เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ตามหนังสือพิมพ์ชาวจีนของอเมริกัน "World News Network" รายงานว่า ประธานและประธาน TSMC Wei Zhe Jia ได้พูดในงาน MBA ของมหาวิทยาลัยไต้หวันชื่อว่า "ถ้าไม่มี TSMC"ในคําพูดของเขา เขาตอบโลกภายนอกว่า TSMC จะกลายเป็น "ครึ่งประสาทของสหรัฐอเมริกา" ในอนาคตหรือไม่
ในคําพูดของเขา เวย์ได้พูดถึงความยากลําบากที่เขาพบกับการก่อตั้งโรงงานในอาริซอน่า โดยกล่าวว่า เราอยู่ที่อาริซอน่า และผมได้รับการฝึกอบรมด้วยน้ําตาและน้ํามูกมากมาย
นายเวย์ชี้ให้เห็นถึงความยากลําบากสามอย่าง ในการก่อสร้างโรงงานในอาริซอน่า อันแรกคือพื้นฐาน สิ่งแรกคือความสามารถในพื้นฐานของอเมริกาที่ไม่เพียงพอเขาบอกว่ามันน่าทึ่งที่จะสร้างบ้านในสหรัฐคนท้องถิ่นไม่ได้สร้างโรงงาน และแม้ว่าจะมีโรงงานอินเทลอยู่ข้างๆโรงงาน TSMC ในอาริซอน่า แต่มันถูกสร้างเมื่อสิบปีก่อน และตอนนี้คนก็หายไป"เราจบลงด้วยการได้รับครึ่งหนึ่งของคนงานก่อสร้างจากเท็กซัส."
สหรัฐอเมริกาสามารถจัดส่ง TSMC ด้วยคุณภาพของสารเคมีที่มันต้องการ แต่ในราคาห้าเท่าของสิ่งที่นําเข้าโดยตรงจากไต้หวันทีเอสเอ็มซีสามารถส่งกรดซัลฟูริกจากเกาะไปยังท่าเรือลอสแองเจลิสเท่านั้นจากนั้นมันสามารถนําไปยังอาริโซน่า โดยรถบรรทุก และแม้กระทั่งในกรณีเช่นนั้น มันก็ถูกกว่าการผลิตสารเคมีโดยตรงในสหรัฐอเมริกา
โรงงาน TSMC อาริซอน่า เป็นโลกที่เหลือ
ปัญหาที่สองคือการปกครองท้องถิ่น ซึ่งสะท้อนออกมาในกฎหมายท้องถิ่นและความเร็วทางการปกครองเว่ยเจเจียบอกว่า เขาไม่เคยคิดถึงรัฐบาลท้องถิ่นและองค์การปกครองท้องถิ่นไม่รู้ว่าจะแก้ไขกฎหมายอย่างไร แต่ยังต้องใช้เงินจาก TSMC เพื่อจ้างผู้เชี่ยวชาญ เพื่อทํากฎหมาย ทุกการประชุมจะมีเจ้าหน้าที่เทศบาลทีเอสเอ็มซีเชิญผู้เชี่ยวชาญ"เราจบลงด้วยกฎหมายกว่า 18,000 ข้อ ที่มีค่าใช้จ่าย 35 ล้านดอลลาร์"
ในส่วนของความเร็วทางการบริหารงาน Wei Zhe jia ชี้ว่าเหตุผลของการก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของ TSMC คือมันสามารถสร้างสายการผลิตในเวลาสองปีครึ่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแต่ละครั้งเปลี่ยนการออกแบบของสายการผลิตทั้งหมดแต่ในสหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงใดๆ ก็ต้องหยุดและรอการอนุมัติของพวกเขา.
ในกรณีนี้ เว่ยเชเจีย กล่าวโดยตรงว่า "ทางเดินเทคโนโลยีล่าสุดไปยังสหรัฐอเมริกา คุณคิดว่ามันเป็นไปได้หรือไม่?"
นายเวย์บอกว่า มันต้องใช้เวลาสองปีครึ่ง ที่จะสร้างสายการผลิตอีกครั้ง ด้วยที่ดิน น้ํา ไฟฟ้า และความสามารถ ทุกครั้งที่เทคโนโลยีใหม่ถูกนํามาใช้ทีเอสเอ็มซีต้องสร้างโรงงานอย่างน้อย 3 แห่งโดยใช้โรงงานขนาด 3 นาโนเมตรเป็นตัวอย่าง เว่ยเจเจียบอกว่า ถ้าเงื่อนไขข้างต้นถูกตอบสนองจะใช้เวลาประมาณ 5 ปี ที่จะย้าย TSMC ทั้งหมดไปยังประเทศใด ๆ และสร้างโรงงานที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั้งหมด.
ปัญหาสุดท้ายคือ ปัญหาสหกรณ์ เว่ยเจเจา กล่าวว่า "ในตอนเริ่มต้นของการก่อตั้งสหกรณ์แต่หลังจากนั้นสหกรณ์แรงงานได้กลายเป็นแปลกมาก" "World News Network" เชื่อว่า TSMC ได้พบปัญหาแรงงานและเงินเดือนในพื้นที่ท้องถิ่น
นายเวย์บอกว่า TSMC จะยังคงขยายการลงทุนในไต้หวัน "World News Network" เชื่อว่า TSMC เทคโนโลยีล่าสุดจะอยู่แค่ไต้หวัน จีนมันยากที่จะย้ายไปประเทศอื่น.
เมื่อไม่นานมานี้ รัฐมนตรีการค้าของสหรัฐอเมริกา เรย์มอนโด (Raymond Mundo) กล่าวว่า บริษัทเทสเอ็มซี (TSMC) ได้เริ่มผลิตชิปขนาด 4 นาโนเมตรในอาริโซนา สําหรับลูกค้าอเมริกันชิป 4 นาโนเมตรที่ทันสมัยถูกผลิตในสหรัฐอเมริกา โดยแรงงานอเมริกันเธอบอกว่าการผลิตที่ไม่เคยเปิดเผยมาก่อนเริ่มในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา
เดอะนิวยอร์ก ไทม์ส กล่าวว่า ประมาณ 50% ของพนักงานของโรงงานผลิตกระปุกอาริซอน่า ของทีเอสเอ็มซี ยังมาจากไต้หวัน แต่ด้วยการขยายตัวของโรงงานนี้ต่อเนื่อง สถานการณ์นี้อาจเปลี่ยนแปลงตามเวลา
ทีเอสเอ็มซีค่อนข้างคาดหวังว่าโรงงานแรกในอริโซนา จะถูกผลิตเป็นจํานวนมากในครึ่งแรกของปี 2025 และโรงงานที่สองจะผลิตชิป 2 นาโนเมตรที่ทันสมัยในปี 2028 นอกจากนี้ทีเอสเอ็มซีตกลงที่จะนําเทคโนโลยีการผลิตชิป A16 ที่ทันสมัยที่สุดมาใช้ในโรงงานผลิตวอฟเฟอร์ในรัฐ.
ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว จู เฟงเลี่ยน ผู้พูดของสํานักงานธุรกิจไต้หวัน ของสภารัฐกล่าวในคําตอบกับการสอบถามว่า TSMC ได้กลายเป็น "ชื่อหน้า" สําหรับทางการ DPP เพื่อให้ได้รับความโปรดปรานกับสหรัฐอเมริกาอย่างที่ประชาชนในเกาะได้บอกว่า อํานาจของ DPP ตั้งใจที่จะ "พึ่งพากับสหรัฐอเมริกาเพื่อค้นหาอิสระ"และทีเอสเอ็มซีจะกลายเป็น "สหรัฐอเมริกา Semiconductor" ไม่นานก็เร็วถ้าทางฝ่าย DPP ได้รับอนุญาตให้ "ขายไต้หวัน" โดยไม่มีข้อสรุปแล้ว ข้อดีของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในไต้หวันและผลประโยชน์ของบริษัท และประชาชนบนเกาะต้องได้รับความเสียหายเมื่อมูลค่าการใช้ของไต้หวันถูกกดแห้ง "ชิ้นหมากรุก" จะกลายเป็น "เด็กที่ถูกทิ้ง" และผู้ประกอบการและประชาชนของเกาะนี้เห็นเรื่องนี้ชัดเจนมากขึ้น
จู เฟงเลียน กล่าวว่า ควรชี้ให้เห็นว่าหลายบริษัทไต้หวันสามารถพัฒนาอย่างรวดเร็วซึ่งพิสูจน์อย่างเต็มที่ว่าสองฝั่งของลําเลียงไต้หวัน ทํางานร่วมกันเพื่อเสริมสร้างเศรษฐกิจแห่งชาติจีน.